Индустрия зарядных станций имеет значительный потенциал для будущего роста.

На данный момент в 6618 придорожных зонах обслуживания страны, 3102 из которых оснащены 13 374 зарядными станциями, что в целом удовлетворяет текущие потребности электромобилей в зарядке.

Однако, по словам отраслевых экспертов, по сравнению с быстрым развитием новых энергетических транспортных средств в Китае, текущая инфраструктура зарядных станций на автомагистралях недостаточна. Проблемы, такие как общий недостаток покрытия и неравномерность распределения, остаются актуальными. Работы по созданию зарядной инфраструктуры на обычных национальных и провинциальных дорогах, а также на сельских трассах еще не начаты в полном объеме, что не позволяет эффективно удовлетворять потребности электромобилей в дальних поездках.

С ростом объемов производства и продаж новых энергетических транспортных средств зарядные станции как важная поддерживающая инфраструктура переживают период развития. «В индустрии зарядных станций большой потенциал для будущего роста», — ранее заявил Тон Зунци, директор информационного департамента Китайского союза зарядных устройств.

С начала этого года провинции Юньнань, Сучжоу, Сычуань, а также город Чунцин активно выпускают политики, направленные на развитие инфраструктуры зарядных станций. Согласно «14-му пятилетнему плану» по общественным зарядным станциям для электромобилей Сучжоу, к 2025 году планируется построить в общей сложности 200 000 зарядных станций, что потребует инвестиций около 6 миллиардов юаней в строительство зарядной инфраструктуры в течение 14-й пятилетки.

Освобождение от налога на покупку новых энергетических транспортных средств отложено до конца 2023 года, что еще больше продлевает высокий уровень активности отрасли. Компания Everbright Securities отмечает, что по состоянию на конец июня 2022 года «соотношение автомобилей к зарядным станциям» в Китае составило 2,6:1, и есть еще значительный потенциал для улучшения.

Объем рынка отечественной индустрии зарядных станций в 2021 году достиг 41,87 миллиарда юаней, а период быстрого роста продлится с 2021 по 2026 год. По оценкам, к 2026 году в Китае будет установлено 17,66 миллиона единиц зарядной инфраструктуры, а объем рынка превысит 200 миллиардов юаней.