Почему возникает проблема при использовании разъема для зарядки электромобиля?

Контактные штыри в разъеме для зарядки электромобилей часто имеют проблемы при эксплуатации, так почему же возникают такие ситуации? Давайте разберемся.

1. Неправильный обжим контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей

Неправильный обжим контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей приводит к слишком высокому контактному сопротивлению и чрезмерному повышению температуры.

При обжиме жилы кабеля и наконечника контактная поверхность обжима превращается в точечный контакт, и достаточная площадь соприкосновения отсутствует.

Если усилие обжима слишком велико, провод может быть поврежден, а токопроводящая способность снизится.

Если усилие обжима слишком мало, обжим будет слабым, что приведет к ненадежному соединению.

2. Неправильный выбор материала контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей

Выбор материала контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей и неправильный подбор покрытия могут привести к чрезмерному повышению температуры после использования, вплоть до возгорания.

Выбор материала медной жилы отличается от выбора покрытия, что влияет на проводимость между корпусом зарядного пистолета и розеткой, а разные материалы также влияют на твердость наконечника.

Если разница слишком велика, а количество циклов превышает определенное число, покрытие на поверхности будет повреждено в разной степени, а контактное сопротивление, возникающее при сопряжении, станет слишком высоким, что повлияет на повышение температуры.

Обработка антистатической заглушки также влияет на согласование наконечников.

3. Антистатическая заглушка контактного гнезда в разъеме для зарядки электромобилей легко выпадает

Соединение между заглушкой и наконечником ненадежное, и она легко ослабляется. При работе изделия разъема для зарядки электромобилей температура повышается, и заглушка легко выпадает, что указывает на определенные проблемы в конструктивном дизайне.

4. Недостаточная точность контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей

Точность контактного штыря в разъеме для зарядки электромобилей недостаточна, и согласование между разъемом и контактным штырем относительно плохое, что приводит к ненадежному соединению.

Точность механической обработки медной жилы неоптимальна, а допуск слишком велик, что приводит к слишком плотной или слишком свободной посадке с контактным штырем.

Неправильная деформация упругого элемента, установленного в задней части зарядной розетки, вызывает определенное отклонение при сопряжении с медной жилой.

Контактное сопротивление зарядной розетки на стороне автомобиля различается из-за разных типов штекеров.