Комбинированная система зарядки (CCS) использует единый интерфейс для удовлетворения различных требований к зарядке, упрощая процесс зарядки и повышая её эффективность. Этот стандарт изначально был разработан для устранения несовместимости зарядных интерфейсов и протоколов связи между разными марками и типами электромобилей, и в настоящее время является международным стандартом.
Для быстрой зарядки J1772 стандарт CCS совместим с интерфейсом J1772, что означает, что электромобили, изначально использующие стандарт J1772, могут быть напрямую совместимы с CCS. Во-вторых, стандарт CCS поддерживает более высокую мощность зарядки и более высокую скорость, что делает зарядку J1772 более эффективной.
CCS был разработан производителями автомобильных технологий и оборудования для достижения единообразия и стандартизации зарядки электромобилей. Стандарт CCS объединяет функции переменного и постоянного тока, позволяя использовать один интерфейс как для медленной, так и для быстрой зарядки, тем самым повышая удобство зарядки. Этот стандарт широко применяется на европейском и американском рынках, обеспечивая единый стандарт зарядки для электромобилей разных марок.
Типы вилок CCS включают type1 ccs (разъем CCS1) и type 2 ccs (CCS2), оба из которых состоят из соответствующих стандартов зарядки переменного тока плюс двух клемм постоянного тока. CCS1 представляет собой зарядку переменным током J1772 в сочетании с клеммами постоянного тока и подходит для североамериканского рынка. CCS2 — это зарядка переменным током по стандарту IEC 62196 в сочетании с клеммами постоянного тока.
| CCS1 | CCS2 | |
| Конструкция вилки | Семь контактов | Девять контактов |
| Мощность зарядки | До 200 кВт | До 350 кВт |
| Протокол связи | SAE J1772 | ISO 15118 |
| Регион применения | Северная Америка | Европа и Азия |
| Безопасность | - | Дополнительный защитный контактный люк |

J1772 широко используется в Северной Америке, и его отличная совместимость благодаря зарядке уровня 1 и уровня 2 подходит для различных сценариев. Крупные ведущие компании уже предоставили широкий ассортимент продуктов стандарта J1772 для удовлетворения рыночного спроса. Однако мощные функции стандарта CCS позволили ему быстро занять рынок в Европе, поэтому компании в США также начали внедрять стандарт CCS в сочетании с J1772. Благодаря особенностям конструкции стандарта CCS автомобили, изначально оснащённые J1772, могут напрямую использовать CCS2. Это значительно увеличивает скорость зарядки электромобилей, и разъём CCS2 постепенно получает признание на североамериканском рынке.
Объединяя зарядку переменным и постоянным током, CCS сыграл важную роль в стандартизации зарядных станций и получил международное признание благодаря своей совместимости, быстрой зарядке, а также безопасной и надёжной работе. CCS можно разделить на CCS1 и CCS2 для удовлетворения потребностей разных регионов. С развитием рынка электромобилей также появляются различные адаптеры, например, CCS1 to J1772 adapter, и я верю, что в будущем CCS будет продолжать совершенствоваться, чтобы обеспечить людям лучший опыт зарядки.