Регистрация электромобилей в Новой Зеландии резко возросла, при этом Министерство транспорта активизирует строительство зарядных станций.

Дэвид Паркер, министр транспорта Новой Зеландии, недавно заявил, что количество регистраций электромобилей в стране значительно выросло: электромобили составляют более половины вновь зарегистрированных импортных автомобилей. Средний уровень выбросов углерода у новых автомобилей также находится на историческом минимуме — около 126 граммов на километр. Последняя статистика показывает, что количество регистраций электромобилей в Новой Зеландии сейчас превышает 150 000, что на 179% больше по сравнению с прошлым годом.

Резкий рост продаж электромобилей связан с обязательствами и политикой Кристофера Лаксона, лидера Национальной партии, в отношении зарядных станций для электромобилей. Он заявил, что Национальная партия инвестирует 257 миллионов новозеландских долларов в строительство 10 000 зарядных станций по всей стране в течение следующих четырех лет и возродит «очень успешную» модель финансирования Ultra-Fast Broadband (UFB), которая объединяет государственные и частные инвестиции.      Лаксон также подтвердил приверженность Национальной партии снижению «налога на пикапы», введенного Лейбористской партией, который представляет собой налог на загрязняющие автомобили для субсидирования скидок на экологически чистые электромобили. Лаксон сказал: «Инфраструктура зарядных станций для электромобилей является частью плана Национальной партии по восстановлению экономики. После шести лет бесхозяйственности Лейбористской партии экономика находится в рецессии, зарплаты не поспевают за инфляцией, а ставки по ипотеке бьют по карману новозеландцев. Национальная партия предоставит инфраструктуру, необходимую Новой Зеландии для будущего, и вернет нашу экономику на правильный путь». Он также отметил, что около 20% общих выбросов Новой Зеландии приходится на транспорт, поэтому продвижение электромобилей имеет решающее значение для выполнения обязательств по изменению климата. «Если новозеландцы будут беспокоиться о том, смогут ли они зарядить свои электромобили тогда и там, где это необходимо, они не перейдут на электромобили. Под руководством лейбористского правительства инвестиции в общественную инфраструктуру для электромобилей не поспевали за ростом количества электромобилей. Сейчас Новая Зеландия является страной с наименьшим количеством общественных зарядных станций на один электромобиль среди стран ОЭСР». Лаксон также выразил надежду на удвоение возобновляемых источников энергии. Представитель Национальной партии по транспорту Саймон Браун заявил, что для снижения цен на бензин необходима большая конкуренция.

Тем временем опрос, проведенный Агентством по энергоэффективности и охране окружающей среды, показал, что 62% автовладельцев были мотивированы на более раннюю покупку электромобилей благодаря льготным субсидиям, а количество регистраций гибридных автомобилей также значительно выросло. Данные показывают, что с июля этого года доля новых регистраций электромобилей в Новой Зеландии выросла до 53%, в то время как продажи автомобилей на бензине и дизеле упали на 30%.

За последние два года правительство выделило в общей сложности 279 миллионов новозеландских долларов на выплату 156 000 субсидий.

Новая Зеландия также увеличивает импорт электромобилей зарубежных брендов. Согласно данным, опубликованным Ассоциацией автомобильной промышленности Новой Зеландии в июле этого года, BYD ATTO 3 составлял 10% продаж электромобилей в Новой Зеландии, обладая значительными конкурентными преимуществами. В этом году BYD ATTO 3 также был удостоен звания «Лучший автомобиль года в Новой Зеландии» от Ассоциации автомобильных журналистов Новой Зеландии. «Технология „Blade Battery“ компании BYD обладает такими преимуществами, как большой запас хода, высокая плотность энергии и долгий срок службы батареи, что делает ее популярной среди большего числа новозеландцев», — сказал Уоррен Уилсон, менеджер BYD New Zealand. Внедрение большего количества китайских электромобилей поможет Новой Зеландии достичь целей экологичного транспорта.