Методы устранения неисправностей зарядных устройств для электровелосипедов

1. Когда электробайк заряжается, индикатор питания горит, а индикатор зарядки оранжевый

Сначала проверьте, плотно ли вставлены выходная вилка зарядного устройства и зарядная вилка аккумуляторного блока. Если проблем нет, проверьте, не перегорел ли предохранитель на аккумуляторном блоке или не ослаблен ли держатель предохранителя, вызывая плохой контакт.

Кроме того, на некоторых моделях необходимо открыть замок аккумулятора перед зарядкой. Если указанные неисправности устранены, рассмотрите возможность обрыва выходной линии зарядного устройства. Можно измерить напряжение холостого хода зарядного устройства с помощью мультиметра (диапазон 200 В). Если напряжения нет, возможно, оборвана выходная линия зарядного устройства электровелосипеда. Вскройте зарядное устройство и замените выходную линию для устранения неисправности.

Примечание: При замене выходной линии зарядного устройства обязательно не перепутайте полярность (плюс и минус) оригинального устройства.

2. Индикатор питания не горит, и индикатор зарядки электробайка тоже не горит

Проверьте, хорошо ли подключена входная вилка зарядного устройства к сети. Попробуйте вставить входную вилку зарядного устройства в исправную розетку. Если ситуация не меняется, вскройте корпус зарядного устройства и проверьте, не перегорел ли предохранитель внутри. Если он цел, сначала проверьте исправность входного кабеля питания. После устранения неисправности входного кабеля проверьте, нет ли холодной пайки компонентов вблизи высоковольтной зоны на плате и плохого контакта в держателе предохранителя. Особое внимание уделите проверке трансформатора T1, транзисторов V1, V2 и т.д. на наличие холодной пайки.

Кроме того, обрыв R5 или R6 также может вызвать указанные выше неисправности. Если предохранитель внутри устройства перегорел, не заменяйте его на предохранитель с большим током (предохранитель зарядного устройства обычно на 2А). Следует проверить D1-D4, V1, V2, R4, R7 и D15, D21 на повреждение. При повреждении замените на аналогичные.

Обратите внимание, что при повреждении вышеуказанных компонентов может быть поврежден один или два одновременно, а иногда и несколько. При ремонте необходимо проверить и заменить эти компоненты по одному, прежде чем включать питание.

3. Зарядное устройство электробайка сильно нагревается, и даже корпус обгорел или деформировался

Это в основном вызвано ослаблением некоторых компонентов из-за того, что некоторые пользователи часто возят его с собой на велосипеде.

Основные проявления: при ослаблении или холодной пайке C18 это приводит к ненормальной работе V1 и V2 и сильному нагреву. В тяжелых случаях корпус зарядного устройства деформируется, плата обугливается, что приводит к повреждению V1 и V2. Можно перепаять C18 и проверить V1, V2, R4, R7.

Если неисправность не устраняется, необходимо проверить, нет ли обрыва в D15 и D21. Кроме того, некоторые производители используют сдвоенный диод для выходного выпрямителя, и обрыв одного из них также вызывает указанную выше неисправность. Иногда эта неисправность приводит к повреждению одного из V1 или V2. Необходимо проверить и заменить оба одновременно.