Компоненты высоковольтного разъема и их классификация

Высоковольтный соединитель для автомобилей на новой энергии — это высокотехнологичный, сложный по структуре композитный продукт, состоящий из множества деталей. Его ключевые технологии проявляются в таких аспектах, как пропускная способность по току, температурный нагрев, срок службы штекера, уровень защиты, устойчивость к вибрации и ударам (включая конденсацию, электромагнитные помехи и т.д.). Количество его деталей достигает десятков типов, что делает его одной из наиболее сложных высоковольтных структур в автомобильной сфере.

Высоковольтные клеммные соединители имеют больше компонентов и сложную структуру, причем разные области применения соответствуют разнообразным продуктам. Один из типов высоковольтных соединителей с пластиковым/металлическим корпусом — это соединитель, основной корпус которого изготовлен из инженерного пластика/металлического сплава. Он в основном используется в электромобилях/электрических автобусах, логистических и коммерческих автомобилях в системе высоковольтных цепей всего транспортного средства для передачи электрической энергии. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -40°C до 125°C, сила тока — от 10A до 300A, а напряжение может достигать 750–1000 В постоянного тока.

Клемма является сердцевиной высоковольтного соединителя и имеет высокую техническую сложность. Структура гнездовой клеммы более сложная: она формируется путем обжима ленточного металла для создания соединительного корпуса и используется для соединения с печатной платой через штыревую клемму (также называемую пином, который изготавливается путем гибки проволоки). Обычно в качестве сырья для производства гнездовых клемм используются медные сплавы (латунь, фосфористая бронза и т.д.).

Изоляционный корпус является одним из основных структурных компонентов высоковольтного клеммного соединителя. Это оболочка высоковольтного соединителя, предназначенная для защиты внутренних компонентов и структуры соединителя, а также для фиксации соединителя и подключенного оборудования. На данном этапе корпус в основном подразделяется на две категории: металлический корпус и пластиковый корпус, из которых пластиковый корпус в основном используется в легковых автомобилях.

Изоляционное тело — это общее название изоляционных деталей высоковольтного соединителя. На данном этапе для изоляции высоковольтных клеммных соединителей могут использоваться материалы с лучшими характеристиками, такие как полифталамид (PPA), а также PA66, PBT, ABS, PC и т.д. А для изоляции высоковольтных жгутов проводов в основном используются сшитый полиолефин и силиконовая резина.