Электроэнергия берется непосредственно из низковольтной осветительной цепи, мощность зарядки невелика, и она осуществляется от стандартной электрической сети напряжением 220 В/16 А. Типичное время зарядки составляет 8–10 часов. Этот способ зарядки не предъявляет особых требований к электросети и может использоваться при условии, что качество электроснабжения соответствует требованиям для освещения.
Малые зарядные станции являются одним из наиболее важных способов зарядки электромобилей, а зарядные стойки располагаются на улицах, в супермаркетах, офисных зданиях, на парковках и т. д. Водителю электромобиля достаточно припарковать автомобиль в указанном месте зарядной станции, подключить провод и начать зарядку. Способ зарядки обычно включает использование карты, мощность зарядки обычно составляет 5–10 кВт, а типичное время зарядки: дозарядка 1–2 часа, полная зарядка 5–8 часов.
Зарядная станция постоянного тока для электромобилей, часто называемая «быстрой зарядкой», представляет собой устройство электропитания, стационарно установленное вне электромобиля и подключенное к сети переменного тока для подачи постоянного тока на внешнюю тяговую батарею электромобиля. Входное напряжение зарядной стойки постоянного тока составляет трехфазный четырехпроводный переменный ток 380 В ±15%, частота 50 Гц, а выходной ток — регулируемый постоянный ток, который напрямую заряжает тяговую батарею электромобиля.
Поскольку зарядная стойка постоянного тока использует трехфазную четырехпроводную систему электропитания, она может обеспечить достаточную мощность, а диапазон регулировки выходного напряжения и тока велик, что позволяет удовлетворить требования быстрой зарядки.
Принцип, полученный в результате зарубежных исследований последних лет, подобен мобильному телефону, используемому в автомобиле: преобразование электрической энергии в специальный лазерный или микроволновый луч, соответствующий требованиям действующих технических стандартов, и установка специальной антенны на крыше автомобиля для его приема.
Благодаря технологии беспроводной зарядки электромобили или автомобили с двухтопливной системой на дороге могут быть быстро заряжены с помощью передатчиков, установленных на столбах линий электропередачи или других высотных зданиях. Плата за электроэнергию будет списана с предоплаченной карты, установленной в автомобиле.
Портативное мобильное зарядное устройство постоянного тока состоит из интеллектуального и эффективного модуля, основного блока управления, человеко-машинного интерфейса, зарядного интерфейса, блока учета и биллинга, интерфейса связи и других частей. Это компактное портативное и многофункциональное зарядное устройство постоянного тока; удобный человеко-машинный интерфейс облегчает пользователю управление и использование, а модульная конструкция упрощает расширение и обслуживание оборудования; поддерживает полностью автоматический режим зарядки.
Портативное мобильное зарядное устройство постоянного тока обладает высокой устойчивостью к ударам и полным набором функций защиты, что делает его пригодным для использования в суровых условиях мобильной среды на открытом воздухе и для экстренных нужд; оно позволяет клиентам быстро реагировать и тестировать места для дополнительного электропитания, одновременно эффективно компенсируя проблемы совместимости с различным программным обеспечением зарядных стоек и решая проблему невозможности зарядки.