С момента введения национальной субсидиарной политики компании-производители автомобилей на новой энергии начали свой путь повышения цен.
В первой половине этого года, когда отрасль столкнулась с такими проблемами, как рост цен на сырье и нехватка полупроводников, BYD, Tesla и другие производители автомобилей на новой энергии провели три раунда повышения цен на свои автомобили. Но во второй половине года, с конца июля по начало августа, ряд компаний по производству автомобилей на новой энергии последовательно объявили о повышении цен, и таким образом автомобили на новой энергии вступили в четвертый раунд повышения цен в этом году.
Ряд инсайдеров отрасли сообщили корреспонденту "Securities Daily", что этот раунд повышения цен компаниями по производству автомобилей на новой энергии в основном обусловлен ростом цен на сырье.
"В начале августа многие автопроизводители снова повысили цены, потому что быстрый рост рынка автомобилей на новой энергии изменил соотношение спроса и предложения." — заявил Ван Дунвэй, председатель правления Zhongtai Capital Investment Management Co., Ltd., в интервью корреспонденту "Securities Daily".

Цуй Дуншу, генеральный секретарь Национальной ассоциации информации о рынке пассажирских автомобилей (National Passenger Vehicle Market Information Association), сообщил корреспонденту Securities Daily, что, согласно прогнозу ассоциации пассажирских автомобилей, продажи автомобилей на новой энергии в третьем квартале этого года могут достичь уровня 1,7 миллиона единиц. Производители автомобилей на новой энергии оптимистичны в отношении буду